2016. novemberében a képviselő testület elfogadta az „Utak, járdák és parkolók fejlesztési koncepciója” című, a Városfejlesztési- és Környezetvédelmi Bizottság által készített előterjesztést. Ebben 2016-2017-re az egyik komplex fejlesztési területként a Népek barátsága – Irinyi János utcák által képzett tengely felújítása került meghatározásra. A VFKB tagjai januárban ismerhették meg a Partner Mérnöki Iroda Kft tervezésében összeállított tanulmánytervet, amely a Rákóczi – Dózsa – Bánki – Fürst utcák által határolt „városközpont” terület fejlesztésére tett javaslatot.
A Városfejlesztési- és Környezetvédelmi Bizottság tagjai 2016. február 26-án, Németh Gábor szakmai alpolgármesterrel, valamint a Beruházási és településüzemeltetési Osztály illetékes munkatársaival -a sajtó (VértesTV) nyilvánossága mellett- megvitatta a tanulmánytervben foglaltakat alapul véve, a fejlesztésben konkrétan megvalósítandó tartalmi elemeket. A fejlesztés során a novemberi koncepciónak megfelelően -a „komplex fejlesztésként” megjelölt területekre vonatkozóan- teljes körű felújítás és fejlesztés kerül megvalósításra a javasoltak alapján több ütemben.
Népek barátsága utca
A fejlesztés legfontosabb területe a Népek barátsága utca Dózsa György és Havasi Márton utca közé eső része (I/B ütem). A jelenlegi egyirányú forgalmi rend megtartása mellett a koncepcióban is megfogalmazott párhuzamos parkolás lehetőségének fejlesztését is tartalmazza. A vízelvezetés felülvizsgálatát és igény szerinti rendezését, valamint a közvilágítás teljes fejlesztését is magába foglalja a bizottság tagjainak javaslata. A bizottság és a szakemberek javaslata alapján a Népek barátsága utca 1-23 szakaszon megszűnne a tömbök melletti járda, amely lehetőséget biztosítana az útszélesítésre és a párhuzamos parkolás kialakítására is. A kivitelezés tervezett határideje 2016. október vége.
Népek barátsága utca tömbbelsők
Ehhez kapcsolódik a Népek barátsága utca 1-23 számok közötti tömbbelsők rendezése (II/A ütem). Ezen a területen megoldandó a vízelvezetés kérdése, a parkolók rendezése és fejlesztése. Szélesíteni szükséges a belső közlekedő utat, amely így 5m szélességű lesz. A tömbök közötti járdák teljes mértékű felújítása is megtörténik. Az iskolaépület melletti járdára az úttesten kiemelt (forgalom lassító) gyalogátkelőhelyeken kellhetnek át a gyalogosok. A fejlesztési területen vizsgálandó a meglévő E-On villamos transzformátor jövőbeni sorsa.
Havasi Márton utca
Véleményem szerint a második legfontosabb terület a Havasi Márton utca rendezése. Az általános iskola előtti közlekedési káosz megszüntetése alapvető feladat, amellett, hogy a területen fejleszteni kell a parkolás lehetőségét is. Itt alapvetően a dolgozók, valamint a helyi lakosok igényeit kellett szem előtt tartania a bizottságnak. A javaslat érelmében az út szélesítése, a Rákóczi Ferenc út és Népek barátsága utca közötti területen merőleges parkolók építése, az iskola előtti szakaszon K+R rendszer kiépítése, továbbá az iskola főbejárata és a Bánki Donát utca közötti szakaszon szintén a merőleges parkolás lehetőségének vizsgálata biztosítandó. Itt is vizsgálandó a vízelvezetés és a közvilágítás állapota és szükség szerinti fejlesztés is része a javaslatnak. A fejlesztés tervezett határideje 2017. november vége.
Dózsa György utcai parkoló
A fejlesztés I/A üteme a Dózsa György utca volt „buszfordulós”, jelenleg „parkolós” részének rendezését kezeli. Ezen a területen a teljes parkoló átépítése, a közlekedő út szélesítése és a járda épületek felé való eltolása biztosítandó. Rendezendő a parkolón áthaladó gyalogos közlekedés is. A komplex fejlesztéseknek megfelelően itt is kezelendő a vízelvezetés, valamint a közvilágítás kérdése.
Április utca 1-4 szakasza
Az Április utca két fele két üzemben kerülne rendezésre. Az Április utca 1-4 szakasz (I/C ütem) út- és járdaszakasza szőnyegezéssel kerülne megújításra. Azonban a felszámolt játszótéren új parkolórész kerülne kiépítésre. Ezen a szakaszon vizsgálandó a nevelőotthon mögötti részen az Április utca és a Dózsa György utca átközlekedhetősége. A vízelvezetés és közvilágítás felülvizsgálata és szükség szerinti fejlesztése mellett vizsgálandó a villamos transzformátor állomás jövőbeni megmaradása is.
Április utca 5-10 szakasza
Az Április utca 5-10 közötti szakasza (II/B ütem) a meglévő forgalmi rend megtartása mellett a parkoló helyek számának fejlesztésével számol. A vízelvezetés és közvilágítás ezen a szakaszon is igényfelmérést követően fejlesztendő. A meglévő út és járdaszakasz ezen a területen is szőnyegezéssel kerül megújításra.
Mivel az Irinyi János utca, valamint a hozzá kapcsolódó bölcsőde megközelítését biztosító útszakasz, valamint az Irinyi János utcai tömbbelsők, továbbá az Irinyi utcára merőleges Bánki Donát utcai háztömbök belső fejlesztése csak a 2018-as évtől kezdődően várhatóak ezért ezekről részletesen most nem teszek említést.
Mint a bizottság elnöke ígéretet tettem arra, hogy még a konkrét tervek elkészítése előtt lakossági tájékoztatást biztosítunk a javaslatok megismerésére. Továbbá lehetőséget biztosítunk a lakossági vélemények megtételére is. Így ennek megfelelően most arra kérek mindenkit -természetesen az előzetes tervek megismerését követően-, hogy javaslatait észrevételeit hivatalos elérhetőségemen (solyom.joran@oroszlany.hu), illetve a Beruházási és településüzemeltetési Osztály vezetőjének hivatalos elérhetőségén (bartalus.laszlo@oroszlanyhu) tegye meg.
Az előzetes tervek itt érhetők el!
Várva javaslataikat, észrevételeiket, tisztelettel:
Sólyom Jöran
VFKB elnök
