Még egy hét és a lakosság két fő témában ismerheti meg a jelenlegi városvezetés gondolatait, terveit a közmeghallgatáson. A fórum ezen túl helyt ad a lakossági vélemények és javaslatok megismerésére is. Egy tavaszi testületi döntés eredményeként október hónapban tárgyalja a város képviselő-testülete az utak, járdák, parkolók felújításával kapcsolatos koncepciót. Ennek összeállításához (tartalmi elemek meghatározásához) kértem képviselőtársaim és a lakosság támogatását. Ezúton kívánom megköszönni mindenkinek aki komolyan vette e felhívást és megtisztelt véleményével.
A beérkezett javaslatok és a korábbi beszélgetések arra vezettek, hogy a koncepciót egy kétszintű javaslatcsomagként kell megfogalmazni. A jelenleg is folyó Posta mögötti terület felújítása az egyik szint tipikus megjelenése. Egy olyan fejlesztés, amelyben egy nagyobb terület komplex formában megújul. Kiváltásra, felújításra kerülnek a közművek. Megújulnak és bővülnek a közlekedés pályatestei (utak, járdák). Kiépítésre kerülnek a parkolók és teljes körűen megújul a közvilágítás is. Rendezzük a zöldterületeket, és a végén a létrehozott közterek berendezésre kerülnek a megfelelő utcabútorokkal, amelyek alkalmat teremtenek arra, hogy az emberek számára pihenést és tartalmas együttlétet biztosítsanak. Egy ilyen fejlesztés több száz milliós forrást igényel. De ezt követően hosszú időre rendezi egy nagyobb terület korábban meglévő rengeteg problémáját.
Azaz a jövőbeli fejlesztéseink egyik fő irányvonala a komplex fejlesztések kell, hogy legyenek. Ilyen nagyságrendű fejlesztést évente egyet, esetleg kettőt tudunk megvalósítani saját forrásainkból. Amennyiben a kormányzat is biztosít megfelelő forrásokat, akkor esetleg hármat. Vagyis a ciklus végéig még legalább négy ilyen fejlesztésben lehet gondolkodni.
A fejlesztések másik iránya az egyedi fejlesztések világa. Ezeknél egy-egy út/járdaszakasz és annak közvetlen környezetének építésében, megújításában gondolkodhatunk. Esetleg egy kisebb terület tud megújulni, megépülni. Ezekben az esetekben is fontos szempont kell, hogy legyen a teljes körűség biztosítása, azért hogy a problémákat, igényeket ebben az esetben is hosszú időre rendezni tudjuk. Ezen a területen azonban nagyon sokféle érdek képes megjelenni és magának előnyt kiharcolni. Ezért valamilyen elv megfogalmazásával kell biztosítanunk a tervezhetőséget és az ígéretek számon kérhetőségét.
Mint a Városfejlesztési- és Környezetvédelmi bizottság jelenlegi elnöke az alábbi javaslatot fogom tenni a szakemberek, a bizottság tagjai, valamint a frakciónk vezetése számára. Válasszuk szét az egyes egyedi fejlesztési „érdekeket” az alábbi területekre: (1) általános közterületek fejlesztése, (2) iparfejlesztéshez kapcsolódó közterületek fejlesztése és (3) turisztikához kapcsolódó közterületek fejlesztése. A költségvetés összeállítása során javaslatom alapján a célterületek saját forrássorokkal rendelkeznének majd. Csak remélni tudom, hogy mindenki számára egyértelmű a szétválasztás fontossága és értelme.
Az általános célterület az, ami a helyi lakosság számára a legmeghatározóbb. Életterére, munkakörnyezetére, azaz mindennapi életére vannak hatással ezek a fejlesztések. Hibás „akaratok” esetén kellemetlenségek, feszültségek forrása lehet még a jóakarat is. Azonban az igényekre való odafigyelés, a megfelelő fejlesztési hangsúlyok megtalálása lehetőséget biztosíthat arra, hogy a lakosság nagyobb része örömmel fogadja a felújításokat és fejlesztéseket. Ezen a területen is érdemes rangsort, divatos szóval prioritásokat megfogalmazni. Az alábbi javaslatokkal fogok élni: (1) elsődlegesek legyenek az életveszélyes szakaszok, illetve a mozgássérültek közlekedésének támogatását biztosító megoldások; (2) ezt követően a kihasználtság foka (forgalom szintje) szerinti fejlesztések következnének; (3) a következő szint új közút/járda/parkoló létesítmények kialakítását biztosítaná; (4) végül a nagymértékű leromlottság kezelését kellene biztosítanunk.
Természetes, hogy ezeket a szinteket –az (1) szint kivételével– nem egymás után, hanem egymás mellett kell biztosítani. Vagyis minden évben fejlesztenünk kell minden területen, de a források elosztása során (azok nagyságrendjét illetően) ennek megfelelően kell biztosítanunk a pénzeszközöket. Csak egy példa: ha egy évben 120 millió Ft áll rendelkezésre az általános közterület-fejlesztésekre, akkor a kihasználtság szerinti fejlesztésekre mondjuk 70 milliót, az új utak/járdák/parkolók építésére 35 milliót és a nagymértékben leromlott területek rendezésére pedig 15 milliót kellene biztosítanunk. Persze az arányok meghatározása a szakbizottság tagjainak felelőssége lenne, mint ahogy az is, hogy a koncepció alapján adott évben mely javasolt szakaszokon kerüljön ténylegesen megvalósításra a fejlesztés.
Egyelőre ezen a szinten van a koncepció kidolgozása. Persze ezek CSAK ELVEK, amelyek még változhatnak, sőt a koncepció véglegesítéséhez minél szélesebb körben beérkező javaslatok alapján változniuk is kell. Ebben pedig megint a városlakók véleményét/segítségét szeretném kérni.
Beérkezett lakossági javaslatok
Az eddig beérkezett javaslatok bőven adnak megoldandó feladatokat a következő két évre. Ezeket ismerhetik meg a bejegyzéshez mellékelt Google Maps alapra felvitt területek és vonalak segítségével. A színes területek a lehetséges komplex fejlesztés területei. A vonalak pedig egyedi általános fejlesztéseket jelölnek (utak=piros, járdák/gyalogutak=zöld, sétányok=fekete, kék-szaggatott=vízelvezetők, P=parkolók, J=játszóterek, V=közvilágítás).
Jó böngészgetést, kellemes „morgolódást” kívánok mindenkinek! Ha valami esetleg lemaradt volna a hozzám beküldött javaslatok közül, akkor kérem azokat a beküldők jelezzék számomra! Még egyszer köszönöm mindenki segítségét!
Sólyom Jöran
VFKB elnök
